ART GS Support Bars vs. PRIME Podium DD Bracket: Was brauchst du?
By Sim Racing Cockpits, Gaming Chairs and more | Published: 2026-11-01
Category: Vergleiche
Vergleiche die ART GS Support Bars und die PRIME Fanatec Podium DD Bracket, um zu entscheiden, welches Cockpit-Upgrade dein Flex- oder Montageproblem löst.
Kurzantwort
Wählen Sie die ART GS Support Bars, wenn Ihr Schalthebel-Halter wackelt und Sie eine kostengünstige Stahlverstärkung wünschen. Wählen Sie den PRIME Fanatec Podium DD Bracket, wenn Sie eine Fanatec DD1 seitlich an einem Prime- oder einem anderen Aluminiumprofil-Rig montieren möchten.
Sie lösen unterschiedliche Probleme, nicht dasselbe
Diese beiden Zubehörteile werden oft verglichen, weil beide ein Sim-Rig versteifen, doch sie wirken auf unterschiedliche Teile. Die ART GS Support Bars verstärken den Schalthebel-Halter und zielen auf das Rütteln und Wackeln, das durch kräftiges Schalten entsteht. Der PRIME Bracket ist eine Montageplatte, mit der Sie eine Fanatec DD1 Wheel Base seitlich an einem Aluminiumprofil-Cockpit befestigen.
Das bedeutet, die Reduzierung der Cockpit-Flexibilität ist hier spezifisch: Das eine verringert die Bewegung des Schalthebel-Halters, das andere verändert die Montage eines Direct-Drive-Wheels. Keines ersetzt ein vollständiges Cockpit-Upgrade oder behebt Flexibilität an anderer Stelle im Rahmen.
Preis und Aufwand unterscheiden sich deutlich
Zu Katalogpreisen sind die ART GS Support Bars ein kleines Zusatzteil für USD 36.71, während der PRIME Bracket mit USD 110.03 deutlich umfangreicher ist. Das ART-Teil ist eine einfache Stahlstrebe, die Sie an einem vorhandenen ART-Cockpit-Schalthebel-Halter anbringen. Der PRIME Bracket ist eine strukturelle Montagelösung für eine bestimmte Wheel Base und einen bestimmten Rig-Typ.
Wenn Sie unsicher sind, ob Ihr Rig eines der beiden Teile benötigt, ermitteln Sie zunächst, wo die Bewegung tatsächlich auftritt. Flexibilität am Schalthebel-Halter spricht für die Support Bars; der Wunsch, eine DD1 seitlich zu montieren, spricht für den Bracket.
Abzuwägende Kompromisse
- ART GS Support Bars: Kosten vs. Umfang: Günstig und einfache Stahlverstärkung, aber nur für den Schalthebel-Halter an einem ART-Cockpit. Wenn Ihr Schalthebel-Halter die einzige Wackelquelle ist, ist dies die günstigere Lösung.
- PRIME Podium DD Bracket: Kompatibilität vs. Flexibilität: Gebaut für das GT Omega Prime und andere Aluminiumprofil-Rigs, mit verstellbarer Neigung und Höhe für eine Fanatec DD1. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Rig Aluminiumprofil verwendet; es ist kein universeller Bracket.
- Montageaufwand: Die Support Bars werden an einen vorhandenen Schalthebel-Halter geschraubt. Der PRIME Bracket ersetzt oder ergänzt eine Seitenmontage für die Wheel Base. Die Bracket-Montage ist aufwendiger, da sie die Befestigung der Wheel Base verändert.
Produktfakten
- ART GS Support Bars: Aus robustem Stahl gefertigt und zur Verstärkung des ART Cockpit Schalthebel-Halters konzipiert. Die Stahlkonstruktion verleiht dem Schalthebel-Halter zusätzliche Stabilität, damit Sie mit Zuversicht fahren können.
ART GS Support Bars - PRIME Fanatec Podium DD Bracket: Ideal für das GT Omega Prime Cockpit und geeignet für andere Aluminiumprofil-Racing-Rigs, mit Montagepunkten für Neigungs- und Höhenverstellung. Sie können eine Fanatec DD1 Wheel Base in der Höhe und im Winkel positionieren, die zu Ihrer Fahrposition passt.
PRIME Fanatec Podium DD Bracket
Welches sollten Sie wählen?
Am besten für
- Fahrer mit einem ART-Cockpit, dessen Schalthebel-Halter rüttelt oder wackelt.
- Alle, die eine kostengünstige Stahlverstärkung für ihren Schalthebel-Halter wünschen.
Nicht für
- Rigs, die eine Fanatec DD1 Wheel Base seitlich montieren müssen.
- Aluminiumprofil-Cockpits, die eine Montagelösung für die Wheel Base suchen.
