Barras de soporte ART GS vs soporte PRIME Podium DD: ¿cuál necesitas?
By Sim Racing Cockpits, Gaming Chairs and more | Published: 2026-11-01
Category: Comparativas
Compara las ART GS Support Bars y el PRIME Fanatec Podium DD Bracket para decidir qué mejora del cockpit resuelve tu problema de flexión o de montaje.
Respuesta rápida
Elige las ART GS Support Bars si el soporte de tu palanca de cambios se tambalea y quieres un refuerzo de acero de bajo coste. Elige el PRIME Fanatec Podium DD Bracket si necesitas montar lateralmente una Fanatec DD1 en un chasis Prime u otro de perfil de aluminio.
Resuelven problemas distintos, no el mismo
Estos dos accesorios se comparan a menudo porque ambos rigidizan un simulador, pero actúan sobre partes diferentes. Las ART GS Support Bars añaden refuerzo al soporte de la palanca de cambios, atacando la vibración y el tambaleo que provienen de un cambio de marchas enérgico. El soporte PRIME es una placa de montaje que te permite fijar una base de volante Fanatec DD1 al lateral de un cockpit de perfil de aluminio.
Esto significa que la reducción de flexibilidad del cockpit aquí es específica: uno reduce el movimiento del soporte de la palanca, el otro cambia cómo se monta un volante de transmisión directa. Ninguno sustituye una mejora completa del cockpit ni corrige la flexibilidad en otras partes del chasis.
El precio y el compromiso difieren notablemente
A precios de catálogo, las ART GS Support Bars son un pequeño complemento por USD 36.71, mientras que el soporte PRIME es más sustancial por USD 110.03. La pieza ART es un refuerzo de acero sencillo que se instala en el soporte de la palanca de cambios de un cockpit ART existente. El soporte PRIME es una solución de montaje estructural para una base de volante y un tipo de chasis concretos.
Si no estás seguro de si tu chasis necesita alguno de los dos, empieza por identificar dónde se produce realmente el movimiento. La flexibilidad del soporte de la palanca apunta a las barras de refuerzo; el deseo de montar lateralmente una DD1 apunta al soporte.
Compensaciones a valorar
- ART GS Support Bars: coste frente a alcance: Bajo coste y refuerzo de acero sencillo, pero solo aborda el soporte de la palanca en un cockpit ART. Si el soporte de tu palanca es la única fuente de tambaleo, esta es la solución más económica.
- PRIME Podium DD Bracket: compatibilidad frente a flexibilidad: Diseñado para el GT Omega Prime y otros chasis de perfil de aluminio, con inclinación y altura ajustables para una Fanatec DD1. Comprueba que tu chasis utilice perfil de aluminio antes de comprar; no es un soporte universal.
- Esfuerzo de instalación: Las barras de refuerzo se atornillan a un soporte de palanca existente. El soporte PRIME sustituye o añade un montaje lateral para la base del volante. La tarea del soporte es más compleja porque cambia cómo se sujeta la base del volante.
Datos del producto
- ART GS Support Bars: Fabricadas con acero robusto y diseñadas para reforzar el soporte de la palanca de cambios del ART Cockpit. La construcción en acero aporta estabilidad adicional al soporte de la palanca para que puedas competir con confianza.
ART GS Support Bars - PRIME Fanatec Podium DD Bracket: Ideal para el GT Omega Prime Cockpit y apto para otros chasis de carreras de perfil de aluminio, con puntos de montaje que permiten ajustar la inclinación y la altura. Puedes colocar una base de volante Fanatec DD1 a la altura y el ángulo que se adapten a tu posición de conducción.
PRIME Fanatec Podium DD Bracket
¿Cuál deberías elegir?
Ideal para
- Pilotos con un cockpit ART cuyo soporte de la palanca de cambios vibra o se tambalea.
- Cualquiera que quiera un refuerzo de acero de bajo coste para su soporte de la palanca.
No apto para
- Chasis que necesiten montar lateralmente una base de volante Fanatec DD1.
- Cockpits de perfil de aluminio que busquen una solución de montaje para la base del volante.
