MOZA SRP2 Clutch Pedal : ajoutez une troisième pédale à votre rig

Réponse rapide

Montez la pédale d'embrayage MOZA RACING SRP2 sur votre base de pédales SRP2 existante, puis réglez la hauteur et l'angle de la pédale pour correspondre à votre position de conduite avant d'ajuster la précharge à deux étages. Vérifiez que votre base et votre châssis peuvent accueillir une troisième pédale avant de commander.

Étapes pour installer et régler la pédale d'embrayage SRP2

1. Confirmez la compatibilité de la base SRP2 : Vérifiez que votre base de pédales est bien le système SRP2 pour lequel l'embrayage est conçu. Erreur courante : supposer que n'importe quelle base de pédales MOZA l'accepte. Point de contrôle : si votre base n'est pas SRP2, arrêtez-vous et choisissez une autre amélioration. La compatibilité se décide avant l'installation, pas pendant.
2. Testez la position de la pédale sur la base : La base étant démontée du châssis ou accessible, présentez la pédale d'embrayage et vérifiez qu'elle se pose correctement sur les points de fixation de la base SRP2. Erreur courante : forcer la pédale dans une position qui contraint la fixation. Point de contrôle : la pédale doit être bien à plat avant de serrer quoi que ce soit.
3. Montez la pédale sur la base : Fixez la pédale d'embrayage à la base SRP2 en suivant la disposition de montage fournie, en gardant les fixations suffisamment desserrées pour permettre le réglage. Erreur courante : serrer complètement avant de régler la hauteur et l'angle. Point de contrôle : la pédale reste en place mais peut encore être repositionnée à la main.
4. Réglez la hauteur et l'angle de la pédale : Installez-vous dans votre position de conduite habituelle et réglez la hauteur et l'angle pour que l'embrayage se trouve là où votre pied gauche repose naturellement et puisse parcourir toute sa course. Erreur courante : régler la pédale pour qu'elle soit belle plutôt que pour qu'elle soit confortable depuis le siège. Point de contrôle : vous atteignez toute la course sans vous étirer ni lever le talon. Réglez depuis la position assise, pas debout à côté du châssis.
5. Ajustez la précharge à deux étages : Réglez la précharge à deux étages pour que le premier étage offre une sensation initiale légère et que le second étage accumule de la résistance vers le point de morsure souhaité. Erreur courante : régler la précharge avant que la hauteur et l'angle ne soient définitifs, ce qui vous oblige à recommencer. Point de contrôle : la pédale revient en douceur et les étages se distinguent nettement.
6. Serrez et effectuez un contrôle de course complète : Serrez toutes les fixations, puis appuyez plusieurs fois sur l'embrayage sur toute sa course et vérifiez qu'il n'entre pas en contact avec la pédale de frein, le cadre du châssis ou le câblage. Erreur courante : ne vérifier que la position de repos. Point de contrôle : aucun grippage, frottement ni flexion en fin de course. Revérifiez le dégagement après la première session de conduite, car les fixations peuvent se tasser.

Caractéristiques du produit

• Pédale d'embrayage MOZA RACING SRP2: La pédale d'embrayage SRP2 se monte sur la base de pédales SRP2 et offre une hauteur, un angle et une précharge à deux étages réglables. Vous pouvez adapter l'embrayage à votre position de conduite et à votre style de pilotage au lieu d'adapter votre jeu de pieds à une pédale fixe.