Barre di supporto ART GS vs staffa PRIME Podium DD: quale serve?

Barre di supporto ART GS vs staffa PRIME Podium DD: quale serve?

By Sim Racing Cockpits, Gaming Chairs and more | Published: 2026-11-01

Category: Confronti

Confronta le ART GS Support Bars e il PRIME Fanatec Podium DD Bracket per capire quale upgrade del cockpit risolve il tuo problema di flessione o di montaggio.

Risposta rapide

Scegli le ART GS Support Bars se il supporto del cambio oscilla e cerchi un rinforzo in acciaio a basso costo. Scegli il PRIME Fanatec Podium DD Bracket se devi montare lateralmente una base Fanatec DD1 su un telaio Prime o su un altro telaio con profili in alluminio.

Risolvono problemi diversi, non lo stesso

Questi due accessori vengono spesso confrontati perché entrambi irrigidiscono un simulatore, ma agiscono su parti diverse. Le ART GS Support Bars aggiungono un rinforzo al supporto del cambio, contrastando vibrazioni e oscillazioni dovute a cambiate decise. Il PRIME bracket è una piastra di montaggio che permette di fissare una base volante Fanatec DD1 sul lato di un cockpit con profili in alluminio.

La riduzione della flessione del cockpit è quindi specifica: uno riduce il movimento del supporto del cambio, l'altro cambia il modo in cui è montato un volante direct drive. Nessuno dei due sostituisce un aggiornamento completo del cockpit né corregge la flessione altrove nel telaio.

Prezzo e impegno molto diversi

Ai prezzi di catalogo, le ART GS Support Bars sono un piccolo accessorio a 36.71 USD, mentre il PRIME bracket è un investimento più consistente di 110.03 USD. Il pezzo ART è un semplice rinforzo in acciaio da applicare a un supporto cambio ART esistente. Il PRIME bracket è una soluzione di montaggio strutturale per una base volante e un tipo di telaio specifici.

Se non sai se il tuo telaio ha bisogno dell'uno o dell'altro, inizia identificando dove avviene realmente il movimento. La flessione del supporto del cambio indica le support bars; la voglia di montare lateralmente una DD1 indica il bracket.

Compromessi da valutare

  • ART GS Support Bars: costo vs ambito: Costo contenuto e semplice rinforzo in acciaio, ma interviene solo sul supporto del cambio di un cockpit ART. Se il supporto del cambio è l'unica fonte di oscillazione, questa è la soluzione più economica.
  • PRIME Podium DD Bracket: compatibilità vs flessibilità: Realizzato per il GT Omega Prime e altri telai con profili in alluminio, con inclinazione e altezza regolabili per una Fanatec DD1. Verifica che il tuo telaio utilizzi profili in alluminio prima di acquistare; non è un bracket universale.
  • Impegno di installazione: Le support bars si avvitano a un supporto cambio esistente. Il PRIME bracket sostituisce o aggiunge un montaggio laterale per la base volante. L'installazione del bracket è più impegnativa perché cambia il modo in cui è sostenuta la base volante.

Caratteristiche del prodotto

  • ART GS Support Bars: Realizzate in acciaio robusto e progettate per rinforzare il supporto del cambio dell'ART Cockpit. La costruzione in acciaio dà al supporto del cambio maggiore stabilità per gareggiare con sicurezza.
    ART GS Support Bars
    ART GS Support Bars
  • PRIME Fanatec Podium DD Bracket: Ideale per il GT Omega Prime Cockpit e adatto ad altri telai da corsa con profili in alluminio, con punti di montaggio che consentono la regolazione di inclinazione e altezza. Puoi posizionare una base volante Fanatec DD1 all'altezza e con l'angolazione adatte alla tua posizione di guida.
    PRIME Fanatec Podium DD Bracket
    PRIME Fanatec Podium DD Bracket

Quale scegliere?

Ideale per

  • Piloti con un cockpit ART il cui supporto del cambio vibra o oscilla.
  • Chiunque voglia un rinforzo in acciaio a basso costo per il proprio supporto del cambio.

Non adatto a

  • Telai che devono montare lateralmente una base volante Fanatec DD1.
  • Cockpit con profili in alluminio in cerca di una soluzione di montaggio per la base volante.

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