ART GS 서포트 바 vs PRIME Podium DD 브래킷: 무엇이 필요할까?
By Sim Racing Cockpits, Gaming Chairs and more | Published: 2026-11-01
Category: 비교
ART GS Support Bars와 PRIME Fanatec Podium DD Bracket을 비교하여 휨 또는 장착 문제를 해결할 코크핏 업그레이드를 결정하세요.
빠른 답변
기어 시프터 마운트가 흔들리고 저렴한 강철 보강재를 원한다면 ART GS Support Bars를 선택하세요. Fanatec DD1를 Prime 또는 다른 알루미늄 프로파일 리그에 측면 장착해야 한다면 PRIME Fanatec Podium DD Bracket을 선택하세요.
두 제품은 같은 문제가 아니라 서로 다른 문제를 해결합니다
이 두 액세서리는 모두 심 레이스를 보강한다는 점 때문에 자주 비교되지만, 작용하는 부위가 다릅니다. ART GS Support Bars는 기어 시프터 마운트에 보강을 더해 강한 변속에서 발생하는 흔들림과 떨림을 겨냥합니다. PRIME 브래킷은 Fanatec DD1 휠 베이스를 알루미늄 프로파일 콕핏 측면에 부착할 수 있게 해주는 마운팅 플레이트입니다.
즉, 여기서 콕핏 유연성 감소는 구체적입니다. 하나는 시프터 마운트의 움직임을 줄이고, 다른 하나는 다이렉트 드라이브 휠의 장착 방식을 바꿉니다. 어느 것도 콕핏 전체 업그레이드를 대체하거나 프레임 다른 곳의 유연성을 해결하지는 않습니다.
가격과 투자 부담이 크게 다릅니다
카탈로그 가격 기준으로 ART GS Support Bars는 USD 36.71의 소액 추가 구성품이고, PRIME 브래킷은 USD 110.03로 더 큰 비용이 듭니다. ART 제품은 기존 ART 콕핏 시프터 마운트에 장착하는 단순한 강철 보강재입니다. PRIME 브래킷은 특정 휠 베이스와 리그 유형을 위한 구조적 마운팅 솔루션입니다.
리그에 둘 중 하나가 필요한지 확실하지 않다면, 먼저 움직임이 실제로 어디서 발생하는지 파악하세요. 시프터 마운트의 유연성은 서포트 바를 가리키고, DD1를 측면 장착하려는 desire는 브래킷을 가리킵니다.
고려해야 할 트레이드오프
- ART GS Support Bars: 비용 대 범위: 저렴한 비용과 단순한 강철 보강이지만, ART 콕핏의 시프터 마운트만 해결합니다. 시프터 마운트가 흔들림의 유일한 원인이라면, 이것이 더 저렴한 해결책입니다.
- PRIME Podium DD Bracket: 호환성 대 유연성: GT Omega Prime 및 기타 알루미늄 프로파일 리그용으로 제작되었으며, Fanatec DD1용 틸트와 높이를 조절할 수 있습니다. 구매 전에 리그가 알루미늄 프로파일을 사용하는지 확인하세요. 범용 브래킷이 아닙니다.
- 설치 난이도: 서포트 바는 기존 시프터 마운트에 볼트로 장착합니다. PRIME 브래킷은 휠 베이스용 측면 마운트를 교체하거나 추가합니다. 브래킷 작업은 휠 베이스가 고정되는 방식을 바꾸기 때문에 더 복잡합니다.
제품 정보
- ART GS Support Bars: 견고한 강철로 제작되었으며 ART Cockpit 기어 시프터 마운트를 보강하도록 설계되었습니다. 강철 구조가 시프터 마운트에 추가적인 안정성을 더해 안심하고 레이싱할 수 있습니다.
ART GS Support Bars - PRIME Fanatec Podium DD Bracket: GT Omega Prime Cockpit에 이상적이며 다른 알루미늄 프로파일 레이싱 리그에도 적합하며, 틸트와 높이를 조절할 수 있는 마운팅 포인트가 있습니다. Fanatec DD1 휠 베이스를 운전 자세에 맞는 높이와 각도로 배치할 수 있습니다.
PRIME Fanatec Podium DD Bracket
어떤 제품을 선택해야 할까요?
적합한 대상
- 기어 시프터 마운트가 흔들리거나 떨리는 ART 콕핏 사용자.
- 시프터 마운트용 저렴한 강철 보강재를 원하는 분.
적합하지 않은 대상
- Fanatec DD1 휠 베이스를 측면 장착해야 하는 리그.
- 휠 베이스 마운팅 솔루션을 찾는 알루미늄 프로파일 콕핏.
