Como usar o kit de deslizamento de banco com duplo bloqueio para fácil acesso

Resposta rápida

Instale o Kit de Deslizador de Banco com Duplo Travamento para adicionar ajuste para a frente e para trás ao seu banco de corrida, facilitando o deslize para trás para aceder ao rig e para a frente para conduzir.

Instalação e utilização passo a passo

1. Reúna ferramentas e peças: Abra a caixa e verifique se tem os carris deslizantes duplos, a barra de ajuste, todos os fixadores e a chave Allen. Verifique se o seu banco é compatível com os carris deslizantes. Se estiver a usar uma cadeira de escritório, precisará da Placa de Conversão GT Omega (vendida separadamente). Disponha todas as peças antes de começar para evitar surpresas a meio da instalação.
2. Fixe os carris deslizantes ao banco: Posicione os carris deslizantes duplos sob o banco, alinhando os orifícios de montagem com os orifícios existentes no banco. Use os fixadores fornecidos e a chave Allen para fixar firmemente os carris. Aperte os parafusos uniformemente para evitar rosca cruzada. Certifique-se de que os carris estão paralelos e espaçados uniformemente para evitar bloqueios.
3. Monte o banco na estrutura do cockpit: Coloque o banco com os deslizadores fixados no seu cockpit GT Omega ou estrutura de banco traseiro. Alinhe os carris deslizantes com os pontos de montagem da estrutura e fixe-os com os parafusos apropriados. Verifique novamente se o mecanismo deslizante se move livremente antes de apertar completamente. Teste o movimento do deslizador antes do aperto final para detetar problemas de alinhamento cedo.
4. Solte e ajuste o banco: Para ajustar, puxe a barra de ajuste única para soltar o mecanismo de travamento. Deslize o banco para a frente ou para trás até à posição desejada e, em seguida, solte a barra para o travar no lugar. O processo leva apenas três passos simples. Certifique-se sempre de que o banco está totalmente travado antes de conduzir para evitar movimentos inesperados.
5. Verifique o travamento e o conforto: Sente-se no banco e teste o travamento tentando deslizá-lo com a barra solta e com ela travada. Ajuste o banco para uma posição de condução confortável onde alcance os pedais e o volante sem se esticar. Se o banco se mover enquanto travado, verifique novamente o alinhamento dos carris e o aperto dos parafusos. Um deslizador devidamente travado não deve ter folga. Se tiver, reveja os passos de instalação.

Factos do produto

• Kit de Deslizador de Banco com Duplo Travamento: O Kit de Deslizador de Banco com Duplo Travamento adiciona ajuste do banco para a frente e para trás a qualquer banco de corrida compatível no seu cockpit GT Omega ou estrutura de banco traseiro. Pode reposicionar rapidamente o seu banco para se adequar a diferentes condutores ou para facilitar a entrada e saída do rig.